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Channel: Rider's Land YOYO ショップ通信
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こんにちは!Husqvarna 701 ED M-ADVと申します!^_^

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YOです!

初めまして!KTMの皆さん!僕はHusqvarna 701 ENDURO MIDDLE ADVENTUREと申します!
ハスクバーナ東京北のコンプリートマシンとして今回誕生しました!どうぞ宜しくお願い致します^_^。

と言う事で、初めてでは無いかも知れませんが、この度2017年モデルHusqvarna 701 ENDUROを
ベースに、少し前からコンプリートとして販売されていた、701ED MIDDLE ADVENTUREの
2018Specが完成しましたので、ご紹介致します。

先ずは2台の整列したスタイルがカッコイイですよね!ウットリです!
奥に見える我がKTM 1050 ADVENTUREに比べても、スリムで色合い的にもWHITEカラーで
明るい感じがしてGoodですよね!KTM SHOP側から見ても少し見惚れてしまします・・・^^;

 

701ED MIDDLE ADVENTUREの利点としては、軽量でビックトルク!そしてウィンドプロテクション
効果が大きい事で、長距離高速移動も楽チンと言う事です!しかもカッコイイ!

 

KTM 690 ENDURO-Rが手に入れ難くなってしまった今では、ハスクバーナ701EDを選ぶしかない!
とても数少ないモデルとなってしまいました!
前にも書いたと思うのですが、私もXR650Rを所有して以来、ビックシングルオフロードを乗り継ぎ、
XR650R→TE630→TR650TERA→690ED-Rと乗り換えました。もちろん250ccから比べれば
600cc以上のオフロード車は大きくて重いですが、セルモーターが付いている事(XR650Rにも
セルを付けていました)が最大のメリットでしたし、高速では250ccの追従を許さず、しかも疲労は
とても少ない!そして、林道アベレージも意外と高いのです!^_^。

そこに、KTM ADVENTUREの様なカウルが付けば!言う事無し!

 

詳しい情報は ハスクバーナ東京北のBlog まで ご確認頂ければと思います!^_^

さあ!ツーリングシーズンになりましたよ!色々遊びましょ~!(^^)/


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